El departamento del Putumayo lanza gritos de S. O. S desde el sur del país ante organizaciones nacionales e internacionales que puedan ayudarlos a mediar, ya que la crítica situación por la que atraviesan tras más de 60 días de enfrentamientos con la fuerza pública a causa del bloqueo de vías y manifestaciones en contra de nuevas licencias ambientales a empresas explotadoras de petróleo los tiene en jaque, sin movilidad terrestre y con zozobra cotidiana en las pequeñas urbes, la tensión se ha centrado en una zona de alta producción de hidrocarburos ubicada en el corredor Puerto Vega - Teteyé.
La gota que derramó el vaso fue la licencia que entregó la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), a al Consorcio Colombia Energy para intensificar la extracción de crudo en esa región, allí se pretende construir 100 nuevos pozos y 20 plataformas en diferentes puntos de la manigua, cosa con lo que están en total desacuerdo los residentes, quienes han tomado las vías de hecho para tratar de impedir que se siga acabando con los recursos naturales.
En diálogo con el Gobernador de este departamento Yimi Días Burbano, quien puso el caso en conocimiento del propio procurador de la nación, este dio un crudo balance de los dos meses de paró que tienen parte de su departamento, “ el viernes pasado nos visito Juan Fernando Cristo, ministro del interior y de Guillermo Flores, alto consejero para los derechos humanos, hemos llegado a algunos acuerdos, esperamos que en estos días las vías se empiecen a desalojar, las personas que se identifican con la protesta son las organizaciones campesinas, las etnias, los pueblos indígenas, las empresas asociativas de trabajo y ellos tienen un pliego de peticiones que pide además de la inversión social que se debe hacer en el Putumayo, piden que se suspendan las fumigaciones con glifosato a los cultivos ilícitos, también se quejan del tratamiento que está haciendo al medio ambiente que hace la empresa petrolera Vetra, exigen que le suspendan la licencia ambiental”, declaró el mandatario de los putumayenses en Pitalito.
De acuerdo con el mandatario, el paro podría llegar a su final en menos de 15 días, si el gobierno cumple la promesa de traer 5 ministros para abordar la problemática, que los tiene con una crisis en materia de salud, educación, vías e infraestructura, principalmente en el municipio de Puerto Asís.
Voz de alerta
El gobernador indicó que el Huila debe tener en cuenta lo que se viene, ya que la ruta internacional que se habilitará con la construcción del puente en San Miguel, le dará paso a mas de 1800 tratomulas mensuales provenientes de Chile, Perú y Ecuador, con destino a Bogotá, Calí y Caracas.
“Yo pienso que nosotros los habitantes del sur de Colombia no podemos ver las vías con un ambiente pasivo, las vías deben estar diseñadas para un gran flujo vehicular, porque parte del trasporte es parte del desarrollo, toda la carga que vienen des sur del continente y los países vecinos, pues pasará en mas de un 60% por aquí, ahora con la construcción del puente en la frontera de San Miguel, esa carga se vendrá por esta región, por dos razones, primero, de Putumayo a Bogotá, son 5 horas menos que por la ruta de pasto, la otra razón ya no se se tiene que pasar por el alto de la línea que es un tormento para los maquinistas, osea este flujo vehicular vendrá y tenemos que estar preparados para que esto no se convierta en un problema sino para que le saquemos provecho con la gestión de recursos para el mejoramiento de vías, infraestructura turística y todas las demás dinámicas” declaró el mandatario.
La gota que derramó el vaso fue la licencia que entregó la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), a al Consorcio Colombia Energy para intensificar la extracción de crudo en esa región, allí se pretende construir 100 nuevos pozos y 20 plataformas en diferentes puntos de la manigua, cosa con lo que están en total desacuerdo los residentes, quienes han tomado las vías de hecho para tratar de impedir que se siga acabando con los recursos naturales.
En diálogo con el Gobernador de este departamento Yimi Días Burbano, quien puso el caso en conocimiento del propio procurador de la nación, este dio un crudo balance de los dos meses de paró que tienen parte de su departamento, “ el viernes pasado nos visito Juan Fernando Cristo, ministro del interior y de Guillermo Flores, alto consejero para los derechos humanos, hemos llegado a algunos acuerdos, esperamos que en estos días las vías se empiecen a desalojar, las personas que se identifican con la protesta son las organizaciones campesinas, las etnias, los pueblos indígenas, las empresas asociativas de trabajo y ellos tienen un pliego de peticiones que pide además de la inversión social que se debe hacer en el Putumayo, piden que se suspendan las fumigaciones con glifosato a los cultivos ilícitos, también se quejan del tratamiento que está haciendo al medio ambiente que hace la empresa petrolera Vetra, exigen que le suspendan la licencia ambiental”, declaró el mandatario de los putumayenses en Pitalito.
De acuerdo con el mandatario, el paro podría llegar a su final en menos de 15 días, si el gobierno cumple la promesa de traer 5 ministros para abordar la problemática, que los tiene con una crisis en materia de salud, educación, vías e infraestructura, principalmente en el municipio de Puerto Asís.
Voz de alerta
El gobernador indicó que el Huila debe tener en cuenta lo que se viene, ya que la ruta internacional que se habilitará con la construcción del puente en San Miguel, le dará paso a mas de 1800 tratomulas mensuales provenientes de Chile, Perú y Ecuador, con destino a Bogotá, Calí y Caracas.
“Yo pienso que nosotros los habitantes del sur de Colombia no podemos ver las vías con un ambiente pasivo, las vías deben estar diseñadas para un gran flujo vehicular, porque parte del trasporte es parte del desarrollo, toda la carga que vienen des sur del continente y los países vecinos, pues pasará en mas de un 60% por aquí, ahora con la construcción del puente en la frontera de San Miguel, esa carga se vendrá por esta región, por dos razones, primero, de Putumayo a Bogotá, son 5 horas menos que por la ruta de pasto, la otra razón ya no se se tiene que pasar por el alto de la línea que es un tormento para los maquinistas, osea este flujo vehicular vendrá y tenemos que estar preparados para que esto no se convierta en un problema sino para que le saquemos provecho con la gestión de recursos para el mejoramiento de vías, infraestructura turística y todas las demás dinámicas” declaró el mandatario.