La semana de bloqueos
en la vía Panamericana, protagonizados por más de 16.000 indígenas
paeces del Cauca que reclaman desde tierras ancestrales hasta manejo
de los recursos ambientales, ya deja pérdidas cercanas a los 10.000
millones de pesos, según Fenalco.
Mientras el Gobierno
argumenta que sí les han dado recursos a los pueblos indígenas de la región
desde hace varios años, los gremios y sectores políticos no comparten el cierre
de la vía como mecanismo de presión. Es así como los gobernadores de Cauca,
Óscar Campo; Nariño, Camilo Romero, y Valle, Dilian Francisca Toro, le
escribieron cartas al presidente Iván Duque para buscar un diálogo que
reabra el paso entre Cali y Popayán, por donde se mueven más de 18.000 viajeros
al día, afectando no solo el país sino la movilidad hacia el sur del
continente.
Los bloqueos también han impedido el paso del combustible procedente desde el Valle del Cauca. Para afrontar la inminente escasez, en Popayán prohibieron a las estaciones de servicio vender gasolina a los vehículos particulares, y en Pasto establecieron restricciones para la venta de combustible a carros y motos.
Los bloqueos también han impedido el paso del combustible procedente desde el Valle del Cauca. Para afrontar la inminente escasez, en Popayán prohibieron a las estaciones de servicio vender gasolina a los vehículos particulares, y en Pasto establecieron restricciones para la venta de combustible a carros y motos.
Protestas de los
indígenas nasa por acuerdos incumplidos, en la vía panamericana, sur del país
Aunque el Gobierno ya
envió a la zona, el martes, a la ministra del Interior, Nancy Patricia
Gutiérrez, el Consejo Regional Indígena del Cauca (Cric) insiste en que
hablarán solo con el presidente Iván Duque. “Si va a la frontera con Venezuela,
por qué no viene al Cauca”, dicen.
Los indígenas, que han realizado 15 grandes protestas en la vía por los mismos motivos en los últimos 15 años, aseguran que todo comenzó en 1999.
Jhoe Sauca, coordinador del Cric, explica que ese año, después de una movilización indígena que duró 27 días, se lograron unos acuerdos con el gobierno del entonces presidente Andrés Pastrana en materia económica, social, cultural y humanitaria, y se expidió el decreto 982, mediante el cual se creó una comisión mixta “para el desarrollo integral de la Política Indígena del Cauca”.
Los indígenas, que han realizado 15 grandes protestas en la vía por los mismos motivos en los últimos 15 años, aseguran que todo comenzó en 1999.
Jhoe Sauca, coordinador del Cric, explica que ese año, después de una movilización indígena que duró 27 días, se lograron unos acuerdos con el gobierno del entonces presidente Andrés Pastrana en materia económica, social, cultural y humanitaria, y se expidió el decreto 982, mediante el cual se creó una comisión mixta “para el desarrollo integral de la Política Indígena del Cauca”.
Dicen que nunca les
cumplieron a cabalidad lo que planteaba el decreto y que en el 2017, tras una
nueva protesta, con el gobierno de Juan Manuel Santos se firmó la modificación del decreto 982 y se hizo
el decreto 1811, con lo cual se actualizaba y se ampliaba el
marco de acción de la Comisión Mixta para el Desarrollo Integral de la Política
Indígena del Cauca, que definiría instrumentos para, de manera conjunta,
establecer políticas públicas para los pueblos indígenas del Cric.