Pasó un poco
desapercibida la columna que publicó en Portafolio el director de la
Agencia Nacional de Infraestructura, Louis Klein, en la cual propuso que las
más de 7 millones de motos que circulan por el territorio nacional paguen
peaje, como alternativa para conseguir recursos necesarios para la construcción
de carreteras y el mejoramiento de la infraestructura del país.
Las motocicletas son vehículos que se encuentran exentos del pago
de peajes, hecho que para el director de la ANI es bastante curioso, ya que
también se benefician de las carreteras de alta especificación del país y de su
mantenimiento.
“Se puede, también, cobrar peaje
a las motos, las cuales curiosamente están exentas totalmente del pago y las
cuales, por supuesto, se benefician de las carreteras de alta especificación y
mantenimiento; así como de los servicios de ambulancia y grúa. Dado que en
muchos peajes los motociclistas realizan hasta dos tercios de los pasos, si
estos pagaran un importe equivalente a una tercera o cuarta parte de lo que se
cobra a un automóvil, la tarifa para todas las demás categorías de vehículos
podría reducirse significativamente, para obtener el mismo recaudo total,
limitando así este inusitado subsidio. Esto se lograría modificando la Ley 787
de 2002”, afirmó Klein en su columna.
Según
las cuentas oficiales de los registros del RUNT, al año 2017 el parque
automotor en Colombia era de trece millones seiscientos mil vehículos, de los
cuales siete millones setecientos mil, equivalentes al 57 %, son motocicletas,
las cuales se encuentran exentas de este tipo de gravámenes al transitar las
vías del país.
La polémica
propuesta de imponer peajes a las motocicletas ya había estado en la opinión
pública, pero había sido desmentida por el Gobierno en su momento.
Este tema deja
ver, nuevamente, una desconexión entre los pensamientos de los jefes de las
distintas entidades gubernamentales y las ideas del presidente Iván Duque,
quien en campaña aseguró que esta no sería una medida adoptada por su
administración, pero aparentemente el cobro de peaje a motocicletas ya está
siendo analizado desde el Gobierno