El
próximo 15 de febrero se llevará a cabo un paro de camioneros, quienes
protestarán ante el alza del precio de varios puntos de peajes en el país.
El
llamado de la Confederación Colombiana de Transportadores CCT, grupo que lidera
el paro, busca llegar a los camioneros de todo el territorio nacional.
“Hemos
mostrado la voluntad de diálogo y nos hemos reunido para entender el porqué de
los incrementos. Unificadamente le exigimos al Gobierno que no se incremente el
porcentaje de los peajes”, indicó Jorge García, presidente de la CCT.
Tanto
García como Henry Cárdenas, presidente de FedeTranscarga, coincidieron en que
las obras de infraestructura vial son muy importantes para el desarrollo de la
movilidad en el país, sin embargo, y tal como dijo Cárdenas, “la
infraestructura es importante y genera empleo, pero el turismo también y el
alto costo de peajes desincentiva a los visitantes a que paseen”.
Luis
Eduardo Gutiérrez, vicepresidente de Gestión Contractual de la ANI, se
pronunció luego de conocer las intenciones de los camioneros, asegurando que
“nos hemos tomado el trabajo de analizar los contratos, los cuales vienen
firmados con incremento a medida que van avanzando las obras. Hace ocho años, de
Bogotá a Villavicencio un conductor se tomaba cuatro horas; hoy en día es hora
y media”.
“Entendemos
a preocupación de conductores y gremios, hay un avance en infraestructura en
todo el país. La plata de los peajes se les entrega a los concesionarios una vez
terminen las obras”.
Gutiérrez
también puntualizó en que no se hizo incremento en ninguno de los peajes de la
vía Bogotá-Villavicencio. “Solo hicimos cuatro aumentos por encima del IPC.
Quitamos el peaje de La Esperanza, pero eso causó un impacto financiero”,
afirmó.