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Preocupación entre los comerciantes y exportadores colombianos ha generado el accidente naval que se presentó el 26 de marzo en Baltimore, en donde un barco se estrelló contra el puente que conecta al puerto y ocasionó una tragedia.
En territorio nacional hay especulaciones sobre el posible efecto dominó que puede tener dicho siniestro, sobre el nivel de exportaciones que realiza Colombia a dicho sector, ya que es el décimo puerto más grande de los Estados Unidos en términos de movimiento de contenedores.
Tiene cifras impresionante, por ejemplo, solo el año pasado pasaron casi 600.000 contenedores de productos provenientes de diversos países de Latinoamérica, entre ellos Colombia.
“Afectará algunas exportaciones colombianas que entran por allí. De un total de 138.858 toneladas, 37 % corresponden a manufacturas de asfalto, otras 20.000 toneladas de comida para bebés, 14.000 de café, 2.500 de pulpa de mango, y 5.000 resmas de papel, también confites y baldosas”, dijo el presidente de Analdex, Javier Díaz, en diálogo con El Colombiano.
Tragedia en Baltimore
Los equipos de rescate prosiguen este miércoles la búsqueda de los cuerpos de seis obreros latinos dados por muertos tras el derrumbe de un puente en la ciudad estadounidense de Baltimore.
Estos obreros de la construcción reparaban baches en la autopista del puente Francis Scott Key cuando este se derrumbó el martes de madrugada en el río Patapsco, en el estado de Maryland, después de que un barco, el “MV Dali”, chocara contra él.
El martes por la noche los servicios de emergencia suspendieron la búsqueda de supervivientes en las aguas heladas.
Durante horas buscaron señales de vida por tierra, mar y aire, pero solo han rescatado a dos personas, una de ellas gravemente herida.
Shannon Gilreath, vicealmirante de la guardia costera, declaró a periodistas el fin de “la fase de búsqueda activa” y el comienzo de una nueva.