Este siniestro vial, perdieron la vida ocho personas y 36 más
resultaron heridas.
Según el informe de la Superintendencia de Transporte,
presuntamente, el CDA no realizó las pruebas de frenado al tractocamión de
placa TRD 496 de forma idónea, al omitir la revisión correspondiente al eje 1
del vehículo.
Así mismo, se omitió indicar en el Formato Uniforme de
Resultados, el reporte de la profundidad de labrado de la llanta de repuesto.
Habló sobre esta decisión el Superintendente de Transporte Wilmer Salazar
Arias.
El ente de vigilancia y control compulsó copias a la Fiscalía
General de la Nación para el esclarecimiento de los hechos que se encuentran
actualmente en investigación.
En caso de ser encontrado responsable el Centro de
Diagnóstico Automotor podrá ser sancionado con suspensión de la habilitación,
que consiste en dejar de prestar el servicio a los usuarios y la pérdida de la
interconexión con el Registro Único Nacional de Tránsito RUNT.